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桥梁板气囊内模到底是什么?怎么用?

作者:admin 发布日期:2019/9/19 关注次数: 二维码分享
      今天给大家主要讲解一下呼和浩特桥梁板气囊内模,它到底是什么,怎么制作出来又是怎么使用的。

      桥梁板气囊内模又叫充气芯模、桥梁预制板气囊、空心板气囊、空心板内模,是应用于桥梁空心板的制作中,用来制作空心构件。

      桥梁板气囊内模采用较为先进的热压硫化技术制作而成,相对于之前的冷粘技术要结实很多很多,所以直接提高了周转次数,每条桥梁板气囊内模周转60次以上。


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      桥梁气囊内模在操作的时候也很简单,现在主要讲一下怎样使用。

      首先将桥梁气囊内模均匀涂抹上脱模剂或者高浓度的皂粉水,主要起到润滑的作用,以便脱模的时候不会和混凝土粘连导致把桥梁气囊内模拉坏;然后将桥梁气囊内模牵引入编制好的钢筋笼内,接上三通和压力表,连接好空压机进行充气,充气至额定压力后停止充气,这个时候桥梁气囊内模已经完全撑起,和钢筋笼紧密贴合,然后就可以浇筑混凝土了,浇筑完毕后,等待混凝土初凝,就可以脱模了。脱模时间根据当地施工的天气和水泥标号决定,具体表现用手指按压混凝土出现指印就可以脱模了。一块符合制作要求的梁板就制作完成了。

      内蒙古万科达建筑模板有限公司是一家集模板研发、设计、生产、销售、服务为一体专业化服务型企业;公司位于美丽的呼和浩特。主营呼和浩特桥梁板

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